Agentes y forwarders
Qué es un freight broker: la respuesta de property broker
Un freight broker empareja embarcadores con empresas de autotransporte. Esta definición es para quien contrata capacidad, no para quien busca una licencia de broker.
Actualizado 2026-08-20 · qué es un freight broker
¿Qué es un freight broker? Bajo las reglas de EE. UU., un property broker está autorizado a organizar el transporte de propiedad por autotransportista a cambio de una contraprestación. El broker no toma posesión como transportista. Selecciona, tendera y paga a la empresa de camiones, y luego factura al embarcador bajo el contrato broker-shipper.
COL Freight Solutions LLC tiene esa autoridad: USDOT 4427559, MC-1741651. Organizamos FTL, LTL y almacenamiento en EE. UU., México y Canadá. Esta página existe para que un gerente de planta sepa a quién contrató cuando tendera un camión.
La forma legal, sin discurso de carrera
La FMCSA emite autoridad MC para brokers aparte de la autoridad de autotransportista. Un broker también debe cumplir fianza y agente de proceso. Esos hechos importan al embarcador porque explican quién responde si un transportista no cobra, y por qué debe verificar números MC en lugar de confiar en un logo en la confirmación de tarifa.
COL publica sus números para que el embarcador los revise en FMCSA SAFER igual que revisa a un transportista.
Qué hace de verdad el broker en su carga
Tomamos las especificaciones, encontramos un transportista que pueda correr la ruta en legal con el equipo correcto, emitimos una confirmación de tarifa, monitoreamos recolección y entrega, y atendemos las excepciones que no caben en un link de rastreo: una caseta cerrada, un lumper, una demora de frontera, un receptor que cambió la cita.
No manejamos el camión. Si en el andén preguntan “¿ustedes son el transportista?”, la respuesta honesta es no. El nombre en la puerta del tractor es el autotransportista.
Qué no es un freight broker
No es un freight forwarder. No es un NVOCC. No es una aerolínea. No es un customs broker de EE. UU. No es un agente aduanal mexicano. No es un operador 3PL de almacén salvo que ese 3PL también tenga autoridad de broker y usted haya contratado ese servicio por separado.
COL ofrece almacenamiento como servicio coordinado, distinto del pedimento y de los conocimientos marítimos house.
Por qué el embarcador usa un broker en lugar de llamar transportistas uno por uno
Una sola planta rara vez tiene contrato con cada transportista que puede cubrir una recolección el jueves en Mexicali y una entrega el viernes en Pensilvania. La red del broker es el producto, más un escritorio que todavía contesta cuando la carga está en vivo.
Los embarcadores constantes pueden calificar al Programa de Recuperación de Costos de Transporte™. Ese programa reconoce el flete que usted sí mueve con COL. No es un reembolso de carga que nunca reservamos.
Cómo informar a un freight broker para que la definición se vuelva una entrega
Mercancía, clase o densidad para LTL, bultos, peso, dimensiones, ventanas de recolección y entrega, andén versus liftgate, y cualquier regla de frontera o de cita. Teléfono 561-880-9808. Oficinas en Saint Petersburg, Florida, y Los Gatos, California.